서울연구원(원장 김수현)은 오는 29일 15시 서울연구원 대회의실에서 ‘서울형 2030 스마트 친환경교통 마스터플랜’ 토론회를 연다.

서울시의 에너지 소비 중 30.8%는 수송부문에서 소비하고 있으며, 대기오염물질 배출량 중 57.5%가 도로이동 오염원에서 발생하는 등 수송부문이 환경에 미치는 영향은 여전히 매우 크다.

기후변화 대응 및 대기질 관리를 위해서는 친환경차의 기술 향상, 친환경 교통정책의 강화, 자동차 온실가스 규제 등의 여건 변화를 반영한 ‘친환경교통 로드맵 수립’이 필요한 실정이다.

서울연구원은 최근의 교통정책 기조 및 장래 기술수준 변화 등을 고려한 현실적이고 합리적인 친환경 교통체계 로드맵 수립 연구를 수행해 왔으며, 이번 토론회를 통해 전문가 및 시민의 의견을 수렴할 계획이다. 토론회는 2개의 주제발표와 토론으로 진행될 예정이다.

주제발표는 강희은 서울시 친환경교통과장이 “서울시 친환경교통 정책성과 및 방향”을, 고준호 서울연구원 연구위원이 “서울형 2030 스마트 친환경교통 마스터플랜”을 발표할 예정이다.

고준호 연구위원은 “서울형 2030 스마트 친환경교통 마스터플랜” 발표에서 2030년까지 서울시 승용차 통행량 30% 감축 및 친환경자동차 보급률 40% 달성을 위한 정책방향과 이에 따른 교통 여건변화 및 환경오염 감소, 사회경제적 효과 등을 제시할 예정이다.

주제발표에 이어 손의영 서울시립대 교수의 사회로, 김운수 서울연구원 선임연구위원, 박지영 한국교통연구원 부연구위원, 양창주 환경부 사무관, 이항구 산업연구원 선임연구위원, 이호근 대덕대학교 교수가 토론할 예정이다.

김수현 서울연구원장은 “서울연구원은 그 동안의 서울시 교통정책수립과 관련된 노하우와 축적된 자료를 활용해 교통수요관리 방향과 친환경자동차 보급 전략을 아우르는 마스터플랜을 수립 중에 있다. 이번 토론회를 통해 전문가 및 시민들의 의견을 적극적으로 반영하여 본 계획이 향후 기후변화 대응 및 대기질 관리를 위한 서울시 정책수립에 활용할 수 있도록 할 것”이라고 밝혔다.