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방사능 피폭 치료제, 특허가 없다- 요오드화칼륨의 생산기술력 확보에 관심 필요 이국현 |
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일본의 원전 사고에 따른 방사능 낙진에 대한 우려가 확산되면서 요오드화칼륨(Potassium iodide, KI)에 대한 관심이 높아지고 있다.
원자로에서는 우라늄이 핵분열하여 방사능이 있는 요오드(I), 세슘(Cs), 크세논(Xe) 등이 생성되는데 이중 요오드는 티록신(thyroxine)이라는 갑상선 호르몬의 핵심 물질로 체내에 흡수되면 체내 피폭을 일으켜 갑상선암을 일으킨다. 따라서 방사능이 있는 요오드가 체내에 흡수되면 빨리 방사능이 없는 요오드를 섭취하여 방사능이 있는 요오드를 배출시켜야 하는데 이때 섭취하는 것이 요오드화칼륨인 것이다.
따라서 우리나라를 포함하여 원자력 발전소를 보유하고 있는 나라에서는 다량의 요오드화칼륨을 비축하고 있는데 최근 가수요(假需要)까지 겹치면서 수요가 급증한 것이다.
요요드화칼륨은 특허 의약품이 아님에도 미국의 안벡스社 등 외국의 일부 제약업체만이 제한적으로 생산하고 있어 추가분 생산에는 상당한 시일이 걸릴 것으로 전망된다.
특허청(청장: 이수원) 자료에 의하면, 최근 5년간 특허청에 출원된 의약 용도로서의 요오드화칼륨에 관한 발명은 살균제 등이 일부 있었으나 방사능 치료제로서의 요오드화칼륨에 관한 출원은 한 건도 없었던 것으로 나타났다.
이에 대하여 특허청 심사관은 "물질로서의 요오드화칼륨은 오래전부터 알려진 물질이므로 특허출원이 없는 것은 당연하지만 순식간에 광범위한 지역을 오염시키는 핵사고의 특성상 방사능 치료제로서의 요오드화칼륨은 한꺼번에 다량이 필요하게 되므로 신속하게 대량으로 요오드화칼륨을 제조하는 방법은 반드시 확보해야 할 기술"이라고 하며, "그동안 방사선 피폭과 관련된 의약품의 수요 부족으로 관련 특허의 출원이 거의 없었지만 지식재산권의 중요성이 강화되고 있는 세계적 추세를 볼 때, 국내 기업이 선제적으로 특허를 선점할 필요성이 있다"고 덧붙였다.
방사능에 의한 희생자는 전 국민 내지 전 세계인이 될 수 있다. 따라서 요오드화칼륨은 어느 순간에 대량으로 필요하게 될 수가 있는데 이를 수입에만 의존한다는 것은 우리 국민의 건강을 보장하지 못하는 것이며 더구나 원자력 발전소 수출국으로서의 위상을 손상시킬 수 있는 일이기도 하므로 독자적인 기술력을 확보하는데 국가적 관심을 기울여야 할 것이다.
그동안 우리 도에서는 무단방치차량에 대하여 해마다 일제정리 및 단속을 정례화(4월, 10월)하여 적발시 자동차 소유자에게 자진처리 하도록 조치하였으며, 불이행시에는 강제처리와 동시에 범칙금 부과 하는 등의 제재조치로 적발대수는 해마다 꾸준히 감소하고 있다.
그러나, 도내 자동차등록대수는 717,007대로(2011. 2월말 현재) 전년 대비 4.2%가 증가하는 등 자동차 대수는 지속적으로 꾸준히 증가하고 있고, 도내 인구 2.63명당 1대(‘10.12월말 기준)를 보유하고 있으나, 자동차 등록후 일정기간 마다 받아야 하는 정기검사 미필대수는 급격히 증가하고 있고, 또한 HID 전조등 불법장착, 등화장치 색상변경 및 설치위치 부적정, 소음기 불법개조 등 불법구조변경 자동차 또한 증가하고 있으며, 대포차(이전등록 없이 무단점유 또는 제3자 에게 점유이전한 자동차) 또한 늘어나는 것으로 추정되고 있어 올해는 이 분야에 대하여 집중적인 지도·단속을 추진하게 된다.
아울러, 동 기간 동안 자동차의 무단방치, 정기검사 미필, 불법 구조변경, 대포차 운행 등은 범죄임을 인식시키는 홍보 및 계도활동도 병행 추진하여 자동차 소유자 및 도민들에게 준법정신을 고취시키고 자동차 운행질서를 확립하는 등 안전하고 쾌적한 교통환경을 조성할 계획이다.
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